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貼近生活如共享單車，硬核如5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，普遍如智能電表……在我國，移動物聯(lián)網(wǎng)正加速賦能千行百業(yè)。
《2022年通信業(yè)統(tǒng)計公報》數(shù)據(jù)顯示，截至2022年年底，三家基礎電信企業(yè)發(fā)展蜂窩物聯(lián)網(wǎng)用戶18.45億戶，全年凈增4.47億戶?！督?jīng)濟參考報》記者近日在上海采訪移動、聯(lián)通等相關企業(yè)，了解“物”連接的進展。
“物聯(lián)”已超“人聯(lián)”
根據(jù)《2022年通信業(yè)統(tǒng)計公報》，截至2022年年底，我國移動網(wǎng)絡的終端連接總數(shù)已達35.28億戶，其中包含代表“物”的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)終端用戶數(shù)和代表“人”的移動電話用戶數(shù)兩大類。
自2022年8月底“物”連接數(shù)超越“人”連接數(shù)后，萬物互聯(lián)基礎不斷夯實，占比已升至52.3%。
“從產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，千行百業(yè)為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供了廣泛的應用場景。在我國的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化大勢中，各行各業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)結合，形成了豐富的應用實踐，推進物聯(lián)網(wǎng)的高速增長。”上海聯(lián)通有關負責人分析說，千行百業(yè)提供的應用場景，是“物”連接數(shù)快速增長的原因之一。
在位于上海嘉定的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)，一輛輛載人智能乘用車依托上海移動的5G網(wǎng)絡，可以實現(xiàn)路端、車端、云端數(shù)據(jù)實時交互，方向盤自動操作，在道路上穩(wěn)穩(wěn)行駛。
據(jù)上海移動有關負責人介紹，得益于智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的帶動，4G向5G網(wǎng)絡能力升級的引領，公司已實現(xiàn)從“車聯(lián)卡”到“平臺、應用、運營”服務類型的升級，為超過20家頭部車企客戶提供智能網(wǎng)聯(lián)信息服務。
貼近生活的“小流量”場景增量同樣可觀。來自上海聯(lián)通的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年1月，中國聯(lián)通和哈啰出行合作的物聯(lián)網(wǎng)部件業(yè)務數(shù)量已經(jīng)超過了150萬套。同時，上海聯(lián)通圍繞金融支付、共享經(jīng)濟等中小流量場景，4G Cat.1連接終端應用2022年上半年凈增超過2000萬個，成為規(guī)模增長的最大動力。
據(jù)受訪對象梳理，移動物聯(lián)網(wǎng)在公共服務、工業(yè)、醫(yī)療、金融等領域同樣應用廣泛，比如，國網(wǎng)電力上海公司用移動物聯(lián)網(wǎng)技術賦能智慧供配電，寶武集團探索鋼鐵行業(yè)的5G+智慧制造，瑞金醫(yī)院構建5G醫(yī)療專網(wǎng)支持遠程應急會診等智慧醫(yī)療應用。
移動物聯(lián)網(wǎng)基座堅實
上海聯(lián)通受訪對象分析，“物”連接數(shù)快速增長的背后，是堅實的移動物聯(lián)網(wǎng)基座支持。2022年，移動通信基站的覆蓋廣度和深度持續(xù)提升，初步形成窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT)、4G和5G多網(wǎng)協(xié)同發(fā)展的格局，能夠提供不同速率等級的連接能力，以滿足各行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務和應用場景要求。
《2022年通信業(yè)統(tǒng)計公報》顯示，截至2022年底，全國移動通信基站總數(shù)達1083萬個，全年凈增87萬個。其中，5G基站為231.2萬個，全年新建5G基站88.7萬個，占移動基站總數(shù)的21.3%，占比較上年末提升7個百分點。
移動物聯(lián)網(wǎng)技術突破、服務提升和應用創(chuàng)新打下的基礎愈發(fā)堅實。上海聯(lián)通表示，正在大力推進物聯(lián)網(wǎng)技術、終端與人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)的多技術融合創(chuàng)新。例如，在城市治理領域，聚焦城市安全預警能力建設，參與到各個區(qū)級應急項目的建設中，在城市生命線、公共安全、安全生產(chǎn)、自然災害等應急場景中，發(fā)揮監(jiān)測預警終端+網(wǎng)絡+平臺優(yōu)勢，推動應急事件從“事后處置”向“事前預防”轉變。
上海移動則成立了多個技術創(chuàng)新工作室，在平臺方面，建立本地CMP連接管理平臺、IoV(車聯(lián)網(wǎng))連接管理平臺、智能社區(qū)管理平臺等多個管理平臺；在服務方面，售前、售中、售后端到端服務全覆蓋，實現(xiàn)全程精細化項目管理。
迎接三大趨勢
移動物聯(lián)網(wǎng)快速增長標志著它已經(jīng)成為推動經(jīng)濟社會數(shù)字化轉型的新引擎，為產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字化治理提供了更強的連接能力和更大的連接規(guī)模。展望移動物聯(lián)網(wǎng)接下來的發(fā)展，受訪對象提出產(chǎn)生新價值、融合新技術、催生新場景三大趨勢。
上海移動有關負責人解釋說，物聯(lián)網(wǎng)新型基礎設施正在成為數(shù)字城市、數(shù)字產(chǎn)業(yè)的基礎底座，實現(xiàn)從物聯(lián)到數(shù)聯(lián)到智聯(lián)，連接規(guī)模和行業(yè)價值將不斷提升。
同時，隨著5G技術從垂直行業(yè)試點到規(guī)模部署推廣，將進一步助推5G與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、邊緣計算等技術融合，形成以5G為中心的泛智能基礎設施。
另外，城市物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?jié)摿薮?，將催生和加速物?lián)網(wǎng)在城市基礎設施、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧社區(qū)、智能制造、智能城管等領域的應用。
接下來，上海移動將持續(xù)構建“連接+算力+能力”新型信息服務體系，打造“云-管-端”一體化的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品體系，做大平臺，做深應用，做強生態(tài)，助力推進集“物聯(lián)、數(shù)聯(lián)、智聯(lián)”三位一體的智慧城市智能生活構建。面向智慧城市、樓宇、園區(qū)、工業(yè)能源等領域，以“新基建、新連接、新體驗”為導向，助力城市數(shù)字化轉型。
上海聯(lián)通有關負責人進一步分析說，物聯(lián)網(wǎng)作為中國新一代信息技術自主創(chuàng)新突破的重點方向，蘊含著巨大的創(chuàng)新空間，在芯片、傳感器、近距離傳輸、海量數(shù)據(jù)處理，以及綜合集成、應用等領域，將催生大量的新技術、新產(chǎn)品、新應用、新模式。
上海聯(lián)通有關負責人表示，2022年6月，5G R17版本宣布凍結，5G RedCap標準完成且備受產(chǎn)業(yè)關注。作為“輕量級”的5G技術，在兼具5G垂直行業(yè)新特性的同時，可有效降低5G終端成本與功耗，滿足各行各業(yè)中高速、低時延、高可靠、低功耗的需求，在視頻監(jiān)控、工業(yè)傳感、可穿戴設備和智能電網(wǎng)領域具備巨大的規(guī)?；瘧檬袌?。
對此，聯(lián)通表示已積極部署，完成多份RedCap行業(yè)標準、應用標準及白皮書的發(fā)布，為RedCap終端產(chǎn)品研發(fā)提供技術依據(jù)，在上海完成5G物聯(lián)RedCap連片部署實驗，攜手合作伙伴發(fā)布5G RedCap端網(wǎng)協(xié)同測試規(guī)范并完成驗證。未來，聯(lián)通將持續(xù)聚焦“大聯(lián)接”能力打造，發(fā)揮物聯(lián)融合創(chuàng)新能力，進一步做強芯模終端能力，構筑物聯(lián)網(wǎng)新基座，與產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作伙伴共同推進5G RedCap從標準走向規(guī)?；瘧谩?/p>